闪电狗科技谈现阶段城市配送情况 论个体司机未来发展方向

  中美领导人会晤贸易战暂缓,经济开始复苏。但货运行业好像还没有从去年的"寒冬"走出来,随着整个货运行业的发展,从业人数的增加以及市场日趋严酷的竞争,越来越多的个体经营户都开始感受到前所未有危机。

   个体司机面临的问题

  货源:信息面窄,货源不稳定性强。

  运价:恶性竞争严重,运价低,运营成本上升。

  安全:人身、车辆、财产安全风险大。

  资金:资金周转有限、购车贷款、运费垫压。

  罚款:罚款种类多,恶意罚款严重,维权难。

  理赔:事故材料不全,理赔耗时长、投诉无门。

  堵车、罚款、风险……司机真的不容易,但这就是我们货运司机目前所处的环境。

  怎样能够在未来货运市场生存成为许多货运司机都开始思考的问题,闪电狗科技为广大个体司机师傅认识现阶段货运行业情况及未来的发展方向,各位车主做好转型准备。

  当前,行业正在发生重大变化,影响我们整个货运行业变革的重要因素:一是,集约化;二是,互联网化。这两个因素对整个行业的影响是巨大的,改变了整个行业的命运和商业模式。

    未来个体司机的选择

  1、加入大车队

  加入大车队,成为大车队大公司的高薪高福利职业司机。大车队有三险一金,不必操心货源和车辆运营,还有节假日,生活和工作环境相对比较舒适。随着从业环境的逐步改善,成为大车队大公司的职业司机,弊端是收入固定,只是一名专职司机。

  2、傍上无车承运人

  什么叫无车承运人?最关键的是它是承运人,即承担运输责任,而不在于有没有车。与一般中介不同,真正的无车承运人一定不是以盘剥司机来获取利润的,而是靠为货主提供满意的服务。

  货主的要求是安、快、准、省,货物的安全送达是货主关注的第一要素,快捷二,准时三,省钱是最后一个要素。个体司机连人带车加盟无车承运人的运力池。

  因为无车承运人不以盘剥司机来赚取利润,因此承运商的利益就有保障。当然,这需要我们司机不断加强学习,练好内功,管好车辆,成为优质的承运商,才能更好地与无车承运人合作。

  而在今年6月份,闪电狗城配平台(西安闪电供应链管理有限公司)成为认定的首批无车承运人试点企业之一,将获得政府在政策、税收、资金等方面给予的支持,有利于提升企业影响力和美誉度,降低企业的综合运营成本。

  闪电狗科技有限公司成立于18年5月,专注于城市配送业务及整车运输服务。截止目前,平台已注册车辆超过30万辆,闪电狗科技有限公司拿到陕西省级首批“无车承运人”试点企业,对个体司机无疑是一个福音,同时对陕西省促进物流降本增效以及拉动物流产业经济发展具有重要意义。

  闪电狗城市配送平台将与其他获选企业携手并进,通过资源整合、科技创新等方式助力物流行业朝着安全、高效、绿色、经济的方向发展。同时欢迎更多社会个体货车司机加入闪电狗城市配送平台运力池,通过科技创新为企业物流降本增效,为车主增效减负。

 

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