领克01和大众途岳,谁才是年轻人的不二之选

  2018年是大众的产品大年,而这其中,大众在SUV车型上的发力大家是有目共睹的。途岳就是上汽大众在这一时间节点推出的全新SUV产品车型,官方公布的售价区间为16.08-22.38万,成为上汽大众最便宜的SUV车型,也成为挑战领克01地位的有力选手。作为一款合资紧凑SUV,途岳的售价的确是很吸引人,而大众车型一向的好口碑让这台车一经推出就备受瞩目,并且途岳一改往常大众的沉稳风格,成体外观年轻运动了不少,更是有扩大了潜在客户群体。但这个价格区间内途岳将直面很多强力竞争对手,尤其是在年轻化这块蛋糕中,还有着领克01这样“90后最爱的SUV”存在。

  途岳16.08万-22.38万的售价区间跟自家车型比起来看上去良心了许多,不过既然是面向年轻消费者的车型,那么领克01 15.08万-19.88万的售价显然更能深得人心。目前途岳2019款 280TSI 豪华版是途岳全系主力车型,售价18.38万元,与它价格相近的领克01型Pro版售价17.58万元。那么这两款车是“姜还是老的辣”还是“长江后浪推前浪”呢?领克01和大众途岳,谁会成为年轻人的不二之选呢?

  聊车不聊三大件都是耍流氓,为什么在自主品牌车型配置普遍比合资车型高的情况下,绝大多数人仍然愿意花比自主品牌多的钱,买配置不如自主品牌车型的合资车呢?说白了还不是因为合资车型有过硬的三大件。所以,在领克01和大众途岳的对比中,我们更要对三大件来一次详细对比。汽车本质上作为一个交通工具,职能就是用来“跑路”的,三大件行不行直接决定了车辆的好坏。大众途岳豪华版听起来名字中带个豪华版,但是在动力上可能没怎么体现出来豪华二字。大众EA888发动机的大名谁人不知谁人不晓,但途岳豪华版搭载的并不是这款发动机,而是代号为EA211-CSS的1.4T小排量涡轮增压发动机。对比途岳硬朗的外观来看,这款发动机的马力显得有些“袖珍”。最大马力150匹、最大功率110kW,最大扭矩250牛米。这样的动力对于佛系家用来说刚好够用,但是对于荷尔蒙分泌旺盛的年轻人来说,在途岳上面估计是体会不到速度与激情了。匹配7DCT变速箱,百公里加速成绩9.1秒,就一个字,稳。对于追求性能的年轻人来说,大众途岳真的能和领克01相提并论吗?

  领克01的动力总成看起来则相当“暴躁”,精致的外表下隐藏了一颗来自沃尔沃的“大心脏”——Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机,采用同级别最佳的中置高压缸内直喷技术,最大燃油喷射压力可达200Bar(相当于大约197.38个大气压力),燃油颗粒小达20微米(头发丝1/5左右),不仅燃烧燃烧更为充分,提升动力的同时油耗也更低。同家族的Drive-E T6发动机曾连续三年荣膺沃德十佳发动机桂冠,领克01发动机只比其少机械增压装置,其余硬件结构一致。最大马力190匹、最大功率140kW、最大扭矩300牛米,比起途岳的小排量发动机,领克01显然要更富激情。并且得益于使用了小口径、轻量化的涡轮,领克01发动机涡轮介入非常早,1000转时即可达到215Nm,1400转达到峰值扭矩,低速扭矩性能优于大部分同级车型。匹配成熟可靠的爱信6AT变速箱,让领克01的百公里加速更是到了夸张的7.7秒,一台自重1.6吨多的SUV能够跑进8秒俱乐部,想想就足以让人兴奋。

  而在底盘上,途岳豪华版和领克01型Pro都采用了相同的悬架策略:前麦弗逊+后多连杆独立式悬架。但领克01型Pro后悬架各部件还采用了打孔工艺等轻量化处理,而粗壮的防倾杆则很好保证了车辆过弯时对于侧倾的抑制能力,在减震衬套上,领克01后悬架还采用了橡胶衬套+液压衬套这样的高级减震材质。相比途岳豪华版来说,领克01整个底盘对于细碎振动过滤的更为干净。加上领克01型Pro还比途岳豪华版多了树脂底盘护板,因此在车厢静谧性上来说,领克01会显得更有品质感。

  除却三大件的差异,在年轻消费者普遍关注的智能配置上,领克01型Pro也比途岳要多出不少干货,从上图中我们可以清晰地看出领克01型Pro拥有诸多年轻消费者喜闻乐见的配置。诸如10.2英寸超大中控屏幕、国际顶级音响品牌燕飞利仕的10音响、手机无线充电、车联网等。领克01型Pro还有着10.25英寸的全液晶仪表盘,可通过智能手机与中控大屏连接形成三屏互动,同时领克01还拥有终身免费数据流量。

  年轻化并非是外观激进就行了,领克01对于这一点显然要比途岳有更深的理解,无论是三大件还是智能配置,领克01都精准地把握住了年轻用户最为迫切的需求。相较于途岳三年或十万公里的质保,领克01有着终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援三大终身制售后服务。更超值的产品,更无忧的服务,领克01能够获得“90后最爱的SUV”之称一点都不奇怪。

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